핸드 휠, 핸들 및 전송 메커니즘은 리프팅에 사용할 수 없으며 충돌은 엄격히 금지됩니다.
본체는 고급 연성철로 제작되어 기존 게이트 밸브보다 약 20%~30% 가볍고 설치 및 유지 관리가 쉽습니다.
열고 닫을 때 노동력이 덜 절약됩니다. 글로브 밸브와 비교하여 열리거나 닫혀 있기 때문에 게이트의 이동 방향은 매체 흐름 방향과 수직입니다.
국내 게이트 밸브 제조업체는 많고 연결 크기가 균일하지 않은 경우가 대부분입니다. 주로 다음 범주로 나뉩니다. 1. JB/T2203-1999 "게이트 밸브의 구조 길이"에 따라 기계부가 생산한 표준 밸브; 2. GB/T12221-2005 "금속 밸브의 구조 길이"에 따라 생산된 국가 표준 밸브; 3. ASME B16.10-2009 "밸브의 정면 및 종단 간 치수"에 의해 생산된 미국 표준 밸브.
게이트 밸브가 닫히면 밀봉 표면은 중간 압력에 의해서만 밀봉될 수 있습니다. 즉, 중간 압력에만 의존하여 게이트 플레이트의 밀봉 표면을 반대쪽 밸브 시트에 눌러 밀봉을 보장합니다. 자동 밀봉되는 밀봉 표면. 대부분의 게이트 밸브는 강제 밀봉됩니다. 즉, 밸브가 닫힐 때 게이트를 외력에 의해 밸브 시트에 눌러 밀봉 표면 밀봉을 보장해야 합니다.
게이트 밸브의 개폐 부분이 게이트이며 게이트의 이동 방향은 유체의 방향과 수직입니다. 게이트 밸브는 완전히 열리고 완전히 닫힐 수만 있으며 조정하거나 조절할 수 없습니다. 게이트에는 두 개의 밀봉 표면이 있습니다.